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2018年1月30日星期二

Ulysse Nardin Classico Amerigo Vespucci Cloissone Zifferblatt

Die letzte Ergänzung der Ulysse Nardin  Classico Kollektion ist die Amerigo VespucciUhr . Die Marke Ulysse Nardin ist eine der wenigen, die eine Cloisonne-Uhrenkollektion in ihrem Arsenal hat. In der Tat, die Sammlung von Ulysse Nardin emailliert im Stil der Cloisonne Schiffe umfasst Legenden wie "Der Stolz von Baltimore", "Das Schiff Seiner Majestät Caesar" und "Santa Maria". In den Stunden bezeichnet Cloisonne natürlich die Technik, das Zifferblatt mit Cloisonné-Email zu versehen. Ulysse Nardin hat sich in Emailliertechniken ausgezeichnet und ist eine der Manufakturen mit sehr begabten Emaillemeistern.
Ulysse-Nardin-Amerigo-Vespucci-Cloissoin-Dial-Rose-Gold
Die Herstellung von emaillierten Zifferblättern ist eine erstaunliche Kunst, die in den neuen Stunden der Classico-Kollektion von Ulysse Nardin "Amerigo Vespucci" mit Dial-Cloisonne hell dargestellt wird . Die Uhren werden in einer limitierten Auflage von 30 Stück sowohl auf Weiß- als auch auf Roségold-Modellen hergestellt. 40-Millimeter-Gehäuse, Produktionskaliber UN 815 mit Automatikgetriebe
Ulysse-Nardin-Amerigo-Vespucci-Cloissoin-Zifferblatt-Weißgold
Wie auf dem Bild zu sehen ist, wird die Technik der Cloisonné-Emaillierung verwendet, um kleine Segmente zu erzeugen, die durch dünne Goldfäden getrennt sind (Cloisonne-Fäden); jedes Segment während der Endbearbeitung verhindert, dass die Emailflüssigkeit in andere Schmelzkammern gelangt. Der Prozess der Entwicklung von Cloisonné-Emaille erfordert 500 mm Goldfaden und volle 50 Stunden Meisterarbeit auf 26 Stufen der Schaffung jedes Cloisonne-Zifferblattes.
Ulysse-Nardin-Amerigo-Vespucci-Cloissoin-Zifferblätter
Mit allen 26 "Schwimm" -Entwicklungsstadien und weißen Streifen, die das schwarze "Heck" schmücken, ist das Classico Amerigo Vespucci Modell ein Beispiel für ein beeindruckendes Design und einen akkuraten "Meer" -Weg, der von den Ozeanen durchschnitten wird.
Ulysse-Nardin-cloissons
Das nach dem berühmten Entdecker benannte Schiff Amerigo Vespucci wurde 1930 gebaut und 1931 in Betrieb genommen. Das Schiff hat den ganzen Globus umgangen und ist immer noch, durch Glauben und Wahrheit, sein Land, das als Ausbildungsschiff der italienischen Flotte dient. Ob es seine unverwechselbare Kursgenauigkeit oder seine enorme Kraft ist, Amerigo Vespucci ist eine Kraft, die es zu bewundern gilt.
Ulysse-Nardin-fast-Fertig-Cloisson-Zifferblatt
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